荆州汽车抵押贷款

    来源网站:panjin.zhunkua.com   更新日期:2018-09-16 08:51:25  信息编号:203Z64591

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不久前,宝沃BXi7概念车曾在海外进行路试,除拥有八边形格栅等家族化设计之外,还增添了众多全新造型元素——其格栅内部由和品牌logo相似的菱形镶嵌而成,配合LightningBlue涂装作为身份标识,颇具辨识度。该款车型将搭载e-PropulsionEV平台和全新四驱系统,在稳定性、续航能力和驾驶乐趣之间实现平衡。此番上演全球首秀的BXi7概念车,展示了宝沃纯电驱动系统的最新技术。

从2016年开始,宝沃在智能化及新能源领域持续发力,与FEV、SAP、BOSCH、LG等全球超一流企业开展战略合作,并凭借即将在2019年投产的不莱梅工厂,让宝沃汽车拥有更强的技术和资源储备,加速重返欧洲乃至全球市场的进程。更多精彩展示,敬请关注在上海国家会展中心7.1号馆的宝沃展台。“红旗要挑战10万辆目标,进入豪华品牌第二阵营。”杜晓东言之凿凿。这不光是一个实干者的魄力,更是红旗人背水一战的勇气。要知道,10万辆的目标,对于目前市场上身处第二阵营的任何一个豪华品牌来说都是一段艰辛的路程。
目标的实现必须有产品的支撑。据韩新亮介绍,未来3年内,红旗将陆续推出多款产品,覆盖从B级到E级轿车、SUV以及高端商务车等各个细分市场。到2020年,共计8条产品线将与消费者见面,全面满足各类消费者对红旗品牌产品的需求。目前,其正处于3.0时代的变革前夜:此前,其已经历了1.0时代,2015年产品达到中国品牌主流水平;2016年起,归之为2.0时代,产品锁定与中国品牌领先水平;而明年年内,其产品体系要与合资品牌进行直接交锋。平台化,无疑是奇瑞实现转型升级的重要推手。其四大平台架构正随着产品线的完善而浮出水面:M1X平台(紧凑型轿车)、T1X平台(紧凑型SUV)、A3X平台(小型SUV)、M3X平台(紧凑型/中型轿车+紧凑型/中型SUV)。而这带来的益处也显而易见,此前,中国汽车工程学会理事长付于武将平台化优势归结为三点:分摊研发制造成本,提高零部件通用程度,降低采购成本;基于同平台可以不断提升产品质量和可靠性;提高新车研发速度。

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